Daglegar færibreytur hjólhjólakaupa
Vörn fyrir ofhleðslu
Vörn fyrir ofhleðslu og vernd gegn straumi er sú sama og ofhleðsla mun óhjákvæmilega valda núverandi umframmagn. Handbækur um hreyfanleika vespunnar tilgreina allar burðarþol, en sumir hjólreiðamenn mega ekki borga eftirtekt við þetta eða ofhlaða vísvitandi of mikið af því að reyna það. Ef það er engin slík verndaraðgerð, þá er engin þörf á að valda skemmdum í neinum hlekk, en það fyrsta er skiptiraflið. Svo lengi sem burstalausu rafmagnsrörið brennur út og verður tveggja fasa aflgjafi verður gamli mótorinn veikur eftir að hafa keyrt. Gangandi vegfarendur geta strax fundið fyrir óeðlilegri kúgun; ef þeir halda áfram að hjóla, þá brenna annað og þriðja rafmagns slönguna. Ef tveggja fasa rafmagnsrörið virkar ekki, hættir mótorinn að ganga og burstaði mótorinn missir stjórnunaraðgerðina. Þess vegna er ofstreymi af völdum ofhleðslu mjög hættulegt. En svo framarlega sem um er að ræða straumvörn, slokknar rafrásin sjálfkrafa á aflgjafa eftir að álagið fer yfir mörkin og hægt er að forðast röð afleiðinga af völdum ofhleðslu.
Vernd gegn straumi
Það tilheyrir samt flokknum yfirstraumvernd og er stillt á burstalaust stjórnkerfi sem er ekki með 0-hraða byrjun.
Vörn fyrir hraðamörk er einstakt hönnunarstýringarforrit fyrir skottur með hreyfanleika. Þegar hraði ökutækisins fer yfir ákveðið fyrirfram ákveðið gildi hættir hringrásin að afla afls án aðstoðar. Hjólreiðafla er hægt að tilgreina hraða ökutækisins á 20 km / klst. Við mótun ökutækis ökutækisins hefur hlutfallshraðinn verið stilltur og stjórnrásin stillt. Hægt er að stjórna hreyfanleika Hlaupahjól á þessum hraða. Staða stjórnandans hefur ekki áhrif á frammistöðu, allt eftir áformi hönnuðarins' Hins vegar eru nokkur lög:
(1) Þegar aðgerðin leyfir;
(2) Þegar heildarskipanin leyfir;
(3) Þegar þess er krafist af línuskipulagi;
(4) Þegar þess er krafist með stuðningsaðstöðu.
Útgangshraðamerkið er eins konar spennumerki. Stærð framleiðsluspennunnar fer eftir styrk segulsviðsins umhverfis Hall frumefnið. Snúningur á handfanginu breytir styrk segulsviðsins um Hall frumefnið, sem breytir framleiðsluspennu Hall handfangsins. Settu síðan þessa spennu inn í stjórnandann og síðan framkvæmir stjórnandinn PWM púlsbreiddar mótun í samræmi við umfang þessarar merkis. Þess vegna er hlutfall aflrofsins slökkt og slökkt til að stjórna hraða mótorsins.
